帶壓開孔機(jī)齒輪傳動噪聲的影響因素

帶壓開孔機(jī)齒輪傳動噪聲的影響因素

帶壓開孔機(jī)在工作中的齒輪噪聲，更準(zhǔn)確地稱為齒輪傳動噪聲，其聲源為齒輪嚙合傳動中的相互撞擊。帶壓開孔機(jī)變速箱內(nèi)部齒輪傳動中的撞擊主要由齒輪嚙合剛性的周期性變化以及齒輪傳動誤差和安裝誤差引起的，下面進(jìn)行簡要的介紹：

1、齒輪嚙合剛性的周期性變化對傳動噪聲的影響

帶壓開孔機(jī)變速箱齒輪的嚙合剛性的變化是指齒輪傳動中因同時嚙合齒數(shù)不同而引起嚙合輪齒承受載荷的變化，并由此引起輪齒變形量的變化。在直齒輪傳動中，嚙合線上的同時嚙合齒數(shù)在1~2對之間變化，而其傳動的扭矩近似恒定。因此，當(dāng)帶壓開孔機(jī)的一對輪齒嚙合時，全部載荷均作用于該對輪齒，其變形量較大；當(dāng)兩對輪齒嚙合時，載荷由兩對輪齒共同承擔(dān)，每對輪齒的負(fù)荷減半，此時輪齒變形量較小。這一結(jié)果使齒輪的實(shí)際嚙合點(diǎn)并非總是處于嚙合線的理論嚙合位置，由此產(chǎn)生的傳動誤差使輸出軸的運(yùn)動滯后于輸入軸的運(yùn)動。主、被動齒輪在嚙合線外進(jìn)入嚙合時，其速度的瞬時差異造成在被動齒輪齒頂處產(chǎn)生撞擊。在不同載荷下齒輪傳動產(chǎn)生的噪聲程度不同，原因在于不同載荷下輪齒產(chǎn)生的變形量不同，造成的撞擊程度不同。

2、齒輪傳動誤差和安裝誤差對傳動噪聲的影響

帶壓開孔機(jī)在未進(jìn)行工作時，齒輪傳動裝置空載運(yùn)行，傳動噪聲的影響因素主要是齒輪的加工誤差和安裝誤差，包括齒形誤差、齒距誤差、齒圈跳動、安裝后齒輪的軸線度、平行度及中心距誤差等。當(dāng)然這些誤差對傳動裝置在負(fù)載下運(yùn)行的傳動噪聲也有影響。

①   齒形誤差會引起與嚙合頻率相同的傳動誤差及噪聲，是引起嚙合頻率上噪聲分量的主要原因。中凹齒形是不能接受的，在帶壓開孔機(jī)的加工中應(yīng)盡量避免。

②   齒距誤差為隨機(jī)誤差，產(chǎn)生的噪聲頻率與嚙合頻率不同，不會提高嚙合頻率上的噪聲幅度，但會加寬齒輪噪聲音頻的帶寬。

③   軸線在節(jié)平面上投影的不平行、齒向誤差以及軸在傳動負(fù)載下的變形會使輪齒在齒寬方向上的接觸長度縮短，造成嚙合剛性下降，由此產(chǎn)生的傳動誤差及齒輪傳動嚙合剛性的周期性變化是產(chǎn)生噪聲的另一原因，其對斜齒輪傳動影響更大。