液壓工作泵站原理及操作方法

      欄目:帶壓開孔工程 發(fā)布時(shí)間:2019-04-10 作者: 天津先鋒 來源: 原創(chuàng) 瀏覽量: 2087
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      液壓工作泵站是帶壓開孔及管道切割爬管機(jī)等液壓設(shè)備的液壓傳動(dòng)的動(dòng)力源,按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向,壓力供油適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸)用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

      液壓工作泵站是帶壓開孔及管道切割爬管機(jī)等液壓設(shè)備的液壓傳動(dòng)的動(dòng)力源,按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向,壓力供油適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置(油缸)用油管相連,液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

      1、液壓工作泵站工作原理

      液壓泵站系統(tǒng)由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵旋轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)過濾油器從油箱內(nèi)吸入泵腔,產(chǎn)生高壓油進(jìn)入給合閥,經(jīng)調(diào)壓閥調(diào)壓轉(zhuǎn)變成工作油壓。

      當(dāng)操縱閥在“?!蔽粫r(shí),回油閥打開,液壓油回油箱。

      當(dāng)操作手柄在“開”位時(shí),回油閥關(guān)閉,出油口排油。這時(shí),液壓油通過膠管輸送到馬達(dá)進(jìn)油口,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)工作,再經(jīng)馬達(dá)回油口,通過膠管進(jìn)入組合閥回油口,這時(shí),液壓油經(jīng)過組合閥內(nèi)的背壓閥,從組合閥的總回油口進(jìn)入冷卻(散熱)器,回油箱,如此循環(huán)連續(xù)工作。

      2、液壓工作泵站操作方法

      2.1向液壓泵站油箱內(nèi)加液壓油

      先擰下左右兩個(gè)蝶形螺母,把活動(dòng)架打開,再把液壓油箱頂部的螺帽擰下來,露出液壓油加油孔,加入規(guī)定的液壓油,必須加到液位計(jì)的油位線以上然后將螺帽擰緊,合上活動(dòng)支架,擰緊蝶螺母。

      2.2向汽油機(jī)曲軸箱內(nèi)加注規(guī)定的油,油位加至與加油口水平為止。向汽油機(jī)汽油箱內(nèi)加汽油,汽油箱內(nèi)禁止加機(jī)械油。

      2.3泵站啟動(dòng)前應(yīng)把液壓閥門手柄撥至“停”位。

      2.4電動(dòng)泵站應(yīng)該檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,必須和電機(jī)風(fēng)罩標(biāo)注旋向一致。

      2.5汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)與維護(hù)保養(yǎng)詳見汽油機(jī)使用說明書。

      2.6連接膠管。將液壓工作泵站與液壓馬達(dá)連接,用帶有快速接頭的高壓膠管,用快速接將泵站與開孔鉆和切管機(jī)連接。由于設(shè)計(jì)時(shí)快速接都是子母型的,因此,不會(huì)插錯(cuò)。插進(jìn)快速接頭后,用手?jǐn)Q一下快速接頭上的接口開關(guān),以確保鎖定,防止施工中脫落。

      2.7使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵站,可以依照工作物的需要調(diào)整汽油機(jī)油門檔位。泵站發(fā)動(dòng)以后應(yīng)空載運(yùn)行 5 10 分鐘(新泵站和長時(shí)間未用的泵站更需要空載運(yùn)行)以后,把液壓閥門撥至“開”位,液壓泵站即可正常工作。特別警示:必須及時(shí)補(bǔ)充液壓油。保證油箱液壓油在液位線上。

      因液壓系統(tǒng)和外接油管內(nèi)容積約占 5 升,所以液壓油進(jìn)入系統(tǒng)和油管后,箱體內(nèi)液位急速下降,油泵產(chǎn)生吸空導(dǎo)致嚴(yán)重磨損和燒傷,將嚴(yán)重影響泵站的正常工作。

      2.8壓力表是調(diào)整壓力和工作時(shí)觀察壓力狀況所用,一般情況下可將壓力表閥關(guān)閉,以免壓力表過早損壞。


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