液壓泵站電磁閥分類

電磁閥的工作原理就是利用按一定規(guī)則纏繞線圈在通電后形成磁場（電源分為直流和交流），把電能轉(zhuǎn)化為磁能。電磁鐵產(chǎn)生了磁力后，吸動鐵心作直線運動，實現(xiàn)了電磁能轉(zhuǎn)化為機械能。而電磁閥就是利用了這種電磁轉(zhuǎn)換機械能原理來控制油路的通斷，實現(xiàn)對液壓油路的電氣化控制。而液壓泵站電磁閥中的電磁鐵通常是由激磁線圈，靜鐵心和動鐵心三個主要部分組成。

1.電磁閥所用電源分類

液壓泵站電磁閥使用的電源分類有直流電交流電。

1.1當液壓泵站電磁閥使用直流電時，直流電通過線圈產(chǎn)生的磁場從而形成的磁鐵因不存在磁滯渦流損失，故鐵心可用整塊鐵磁材料制成。動鐵心常做成圓柱形，稱為I形電磁鐵或螺管式電磁鐵，與T形電磁鐵相比，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，行程短，可動件輕，沖擊力小，氣隙全處在螺管線圈中，產(chǎn)生吸力較大。

但直流電磁鐵要防止剩磁過大而影響正常工作，因此液壓泵站中的直流電磁閥使用一段時間后應(yīng)當定期檢測動鐵心的剩磁量。如果鐵心的剩磁量較大，可以更換鐵心或者無法更換鐵心時進行消磁作業(yè)。

1.2當液壓泵站電磁閥使用交流電時，交流電磁鐵通以交變電流時，在鐵心中存在磁滯渦流損失。在小型液壓泵站的電磁閥電磁鐵上及電磁先導閥上，可使用整體I形電磁鐵。需要較大吸力的直動式電磁閥上，為減小鐵耗發(fā)熱，常使用T形電磁鐵，其鐵心采用硅鋼片迭制而成，以減少鐵耗發(fā)熱。T形電磁鐵可動件重量大，動作時沖擊力大，但吸力大，行程大。

對于國內(nèi)50HZ的交流電，每秒有100次吸力為零。動鐵心因失去吸力而開始返回原位。但很短時間內(nèi)，吸力又增加，動鐵心又重新被吸合，形成動鐵心振動，發(fā)出蜂鳴聲。

預(yù)防措施是在電磁鐵的吸著面上設(shè)置分磁環(huán)。被分磁環(huán)包圍部分磁極中的磁通與末被包圍部分磁極中的磁通有時差，相應(yīng)產(chǎn)生的吸力也有時差，故任一瞬間動鐵心的總吸力不會為零，可消除振動。也就是說通過分磁環(huán)的電流有時延，相差10%左右即可達到相應(yīng)的效果。但不宜過大。

1.3吸力與行程的關(guān)系

電磁吸力與行程（即氣隙）的關(guān)系稱為吸力特性。彈簧力與重力之和行程和關(guān)系稱為反力特性。希望電磁鐵在任何行程下，吸力略大于反力，即能保證動鐵心吸合，又避免動作速度太快造成沖擊和反彈。這樣可避免觸頭熔焊和燒毀，以提高壽命。

直流電磁鐵的吸力與行程的平方成反比，行程大時吸力很小，即起動力小。

交流電磁鐵的吸力特性曲線比較平坦，即行程大時也有較大的吸力。

1.4起動電流和保持電流

交流電磁鐵電壓一定時，激磁電流的大小雖與線圈的電阻有關(guān)，但主要受行程的影響。行程大，磁阻大，激磁電流也大。最大行程時的電流稱為起動電流，而吸著時的電流稱為保持電流，也稱勵磁電流。在大型電磁鐵中，起動電流可達保持電流的10倍以上。小型電磁鐵的起動電流也可達到保持電流2至4倍。若動鐵心被卡住，起動電流持續(xù)流過時，線圈發(fā)熱厲害，甚至被燒毀。行程小的電磁先導閥就不容易燒毀。交流電磁鐵不宜頻繁通斷。壽命不及直流電磁鐵長。

當電壓一定時，直流電磁鐵的線圈電流僅取決于線圈電阻，與行程大小無關(guān)。故動鐵心被卡住時不會燒毀線圈。直流電磁鐵可頻繁通斷，工作安全可靠。但錯接高電壓，流過電流過大時，仍會燒毀線圈.