如何正確保養(yǎng)帶壓開孔的變速箱 帶壓開孔機的養(yǎng)護技巧

      欄目:帶壓開孔工程 發(fā)布時間:2019-11-15 作者: 天津先鋒管道 來源: 原創(chuàng) 瀏覽量: 1458
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      變速箱油的性能對變速箱至關(guān)重要,而且同樣是必須定期更換的。齒輪間的相互咬合,在改變速比后將液壓工作泵站的輸出動力傳遞出去,在各個齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩,因此就需要齒輪油來給齒輪潤滑和冷卻,那么對于變速箱的潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)就顯得十分重要了。





      在使用帶壓開孔機的日常帶壓開孔工程中,許多操作人員和設(shè)備管理人員都很少關(guān)心帶壓開孔機的變速箱,下面由我來分享一下帶壓開孔機的變速箱養(yǎng)護經(jīng)驗:

      在帶壓開孔機的動力總成中,變速箱扮演著十分重要的角色,它將液壓工作泵站輸出的動力通過高壓膠管,由液壓馬達轉(zhuǎn)變成扭矩后傳遞給變速箱,并通過變速箱的齒輪比傳送給鉆桿進行作功和切削管道。既然帶壓開孔機的變速箱有如此重要的地位,如何才能在日常的使用中進行保養(yǎng)并延長壽命呢?

      要做到正確地使用和維護變速箱,首先就要了解一下變速箱里都有哪些部件,它們是怎么樣工作的。對于DN75-200帶壓開孔液壓鉆來說,在其內(nèi)部有一組齒輪組,其中有一個是輸入軸,通常把它稱為主軸,它通過液壓馬達、膠管與液壓工作泵站相聯(lián)接,并將泵站的輸出的動力由液壓馬達轉(zhuǎn)化引入變速箱內(nèi),并通過從軸,也就是輸入軸將動力傳遞出去。在主軸上的動力來自于液壓馬達,并與液壓馬達的轉(zhuǎn)速相同步;而從軸是從動齒輪,它與鉆桿的轉(zhuǎn)速是相同的,主動齒與從動齒輪之間相互咬合,并帶動從軸的從動齒輪一起旋轉(zhuǎn),最后將液壓工作泵站的輸入動力傳遞給鉆桿,并進行切削工作。



      變速箱油的性能對變速箱至關(guān)重要,而且同樣是必須定期更換的。齒輪間的相互咬合,在改變速比后將液壓工作泵站的輸出動力傳遞出去,在各個齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩,因此就需要齒輪油來給齒輪潤滑和冷卻,那么對于變速箱的潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)就顯得十分重要了。由于工作條件復(fù)雜,齒輪和齒輪之間咬合接觸面的接觸壓力大等情,因此變速箱內(nèi)潤滑油對變速箱的使用起著重要作用。首先帶壓開孔鉆在使用一段時間后,就要打開變速箱查看是否有異常,是否漏油等,一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油和滲油情況應(yīng)立即查明情況及時進行檢查和維修。因為變速箱的潤滑油是通過齒輪咬合,將變速箱內(nèi)的潤滑油帶起并飛濺至各個齒輪表面,形成一層保護油膜。所以當(dāng)潤滑油缺失的情況下,齒輪之間沒有潤滑油的保護,齒輪繼續(xù)運轉(zhuǎn),這時金屬表面就產(chǎn)生巨大的熱量,很容易就會把齒輪表面磨壞,嚴(yán)重時還會把齒輪表面燒蝕,使齒輪無法旋轉(zhuǎn)。

      另外,帶壓開孔機的潤滑油需要定期更換或補充,對于齒輪有一定的防護作用。因此,提醒各位要提高對變速箱的保養(yǎng)工作予以重視。


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