帶壓開孔作業(yè)中如何更換故障的液壓馬達

帶壓開孔作業(yè)中如何更換故障的液壓馬達

液壓馬達是管道帶壓開孔作業(yè)中帶壓開孔機設備液壓系統(tǒng)的動力執(zhí)行元件，它將動力源液壓泵站所產(chǎn)生的動力經(jīng)高壓膠管連接后，液壓系統(tǒng)內(nèi)的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閹洪_孔機鉆桿及實現(xiàn)切削的刀具轉(zhuǎn)動所需要的機械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。而帶壓開孔作業(yè)的液壓系統(tǒng)中的液體一般使用標號為46號抗磨液壓油。冬季或較為寒冷地區(qū)使用HV-N68型低溫液壓油。

所謂的液壓馬達，也被稱為油馬達。在帶壓開孔開孔機設備中，為管道帶壓開孔鉆桿轉(zhuǎn)動及帶壓開孔刀、中心定位鉆進行管道有效切削過程中提供動力。

在整體的帶壓開孔作業(yè)中，要求使用動力平穩(wěn)、輸出扭矩大等工作特點，并與作業(yè)時切削速度及進刀速度相結(jié)合選擇適合設備的液壓馬達。例如，XJZYDN75-200帶壓開孔機的碳鋼切削刀具在45號碳鋼管切削作業(yè)時要求作業(yè)中依據(jù)其硬度及耐熱度確定最大切削速度V<20m/min，則可計算出帶壓開孔機所要求的液壓馬達轉(zhuǎn)速是否符合要求；而XJZYDN500帶壓開孔機的鉆桿直徑、帶壓開孔刀具的直徑及帶壓開孔機體發(fā)生了變化，那就應當在選擇液壓馬達時選擇扭矩更大、轉(zhuǎn)速更低的液壓馬達方案。必要時也應對變速箱進行系統(tǒng)化優(yōu)化和調(diào)整。

而相對于XJZYDN1000-DN2000的大口徑帶壓開孔機而言，液壓馬達的選型范圍可適當放寬，鉆桿的動力與進刀動力分隔，此時液壓馬達只針對管道材質(zhì)及硬度做相應地計算和調(diào)整，變速箱也隨之改動即可。其中較為特殊的材質(zhì)為水泥大口徑管道帶壓開孔，不僅要考慮上述因素外還要考慮管道壁U型斷開的部分重量以及帶壓開孔機承重問題，由此引發(fā)的鉆桿、鉆體加粗等特殊條件下的調(diào)整計算。計算的結(jié)果應在實際測試和計算機輔助模型中運行中發(fā)現(xiàn)問題后再次改進，直至能夠?qū)崿F(xiàn)安全有效開孔作業(yè)。

XJZY80-800小口徑帶壓開孔機所使用的擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。正是因為擺線馬達具有體積小、重量輕、自吸性能好、維修方便等優(yōu)點被廣范應用于小口徑帶壓開孔機及液壓防爆切管機中使用。

大口徑的帶壓開孔機所使用的低速大扭矩液壓馬達在正常使用中，有足夠的回油背壓是十分重要的。背壓是保證帶壓開孔機在前期或帶壓開孔作業(yè)結(jié)束后，液壓馬達在未進行管道切削時，帶壓開孔刀空載所需要的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)最小輸出壓力。它會隨著帶壓開孔機切削及回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速的提高，相應的提高馬達的回油背壓值。

帶壓開孔機所使用的液壓馬達長時間作業(yè)，會因磨損或液壓馬達內(nèi)部密封件老化造成密封不良而泄漏量增大而造成液壓馬達流量不穩(wěn)、轉(zhuǎn)矩波動，導致爬行現(xiàn)象的出現(xiàn)。大口徑帶壓開孔機的液壓馬達不要長時間的運轉(zhuǎn)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以下工作。這是因為液壓馬達低速運轉(zhuǎn)時進入馬達的流量較少，泄漏所占比重較大，會帶壓開孔機液壓馬達的容積效率降低，導致爬行。一般情況下，帶壓開孔機的液壓馬達最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為0.1r/min~lr/min，在使用過程中不要長期低于這個轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

帶壓開孔機長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)時，為避免液壓馬達的殼體在連續(xù)運轉(zhuǎn)中機械部件的高溫導致的摩擦副磨損間隙過大，造成內(nèi)泄量大，殼體內(nèi)的壓力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低。因此，在連續(xù)運轉(zhuǎn)8小蛙后應當使帶壓開孔機進行0.5-1小時的間隔關(guān)機休整。

更換液壓馬達時，應當采取以下步驟：

1.關(guān)停液壓泵站液壓泵，切斷液壓動力提供，并減小發(fā)動機油門至關(guān)機。在帶壓開孔液壓系統(tǒng)靜止的情況下進行液壓馬達的更換作業(yè)。

2.按下高壓膠管上快速接頭開關(guān)，拔除連接液壓馬達的高壓膠管。并使用扳手旋轉(zhuǎn)取下液壓馬達的進出油口的快速接頭。

3.使用金屬刷及抹布清除液壓馬達灰塵，防止其進入液壓馬達進出油口。

4.使用M8-M16扳手擰動液壓馬達的高強度螺栓，拆下液壓馬達。注意液壓馬達進出油口的密封膠墊及液壓馬達安裝口的密封膠圈不要滑落于帶壓開孔機體內(nèi)。

5.拆下新的液壓馬達進出油口的塑料密封套，并同時安裝于拆下的液壓馬達進出油口處，防止在運輸過程中使故障的液壓馬達進入異物。

6.使用直桿撥輪器將故障壓馬達上的齒輪拆下并安裝于新的液壓馬達上，并使用扳手將液壓馬達安裝于帶壓開孔機。

7.將卸下液壓馬達進出油口快速接頭緊固后再連接高壓膠管。

新安裝的液壓馬達在初期運轉(zhuǎn)時，泵站應緩慢供油，使高壓油介質(zhì)充滿液壓馬達，并使部分氣體排出馬達并進入油箱后再加大轉(zhuǎn)速進行帶壓開孔作業(yè)。主要是為了防止液壓馬達在油量較小的情況承載較大的扭矩，容易使液壓馬達磨損，同時也是為了避免空氣在油管和液壓馬達中混雜，形成氣蝕造成動力下降。