液壓泵站散熱對(duì)管道切割作業(yè)的影響

在使用液壓防爆切管機(jī)進(jìn)行管道切割作業(yè)施工過(guò)程中，液壓泵站點(diǎn)為液壓防爆切管機(jī)提供穩(wěn)定的動(dòng)力之外，還要對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的油路進(jìn)行清潔和散熱的功能。一般情況下，管道切割工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，切管機(jī)內(nèi)的液壓油溫度應(yīng)當(dāng)控制在30~55攝氏度之間。此時(shí)油液的黏度、潤(rùn)滑性和耐磨性均處于最佳狀態(tài)，系統(tǒng)傳遞效率最高。

當(dāng)油液溫度超過(guò)65攝氏度時(shí)，油液黏度就會(huì)明顯下降，泄漏增加，液壓泵站各滑動(dòng)部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快了管道切割液壓系統(tǒng)內(nèi)的油溫上升速度。

當(dāng)油液溫度達(dá)到80攝氏度以上時(shí)，由于液壓泵站內(nèi)各部件的熱膨脹系數(shù)不同，元器件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的間隙和運(yùn)行狀態(tài)將發(fā)生一系列不可控的變化。

液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)從一開(kāi)始設(shè)計(jì)就要考慮到散熱，實(shí)際上液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上首先完成功能性要求之外（驅(qū)動(dòng)力、速度），第二點(diǎn)需要考慮的散熱（溫度過(guò)高，連基本的功能性要求都無(wú)法保證）。

液壓元件之間的間隙變大，會(huì)使液壓油油液泄漏的情況加??；元件之間的間隙變小，可能會(huì)造成相互磨擦或卡住，使元件失去運(yùn)動(dòng)功能，造成切管機(jī)液壓馬達(dá)及液壓泵站重要部件的熱變形，破壞原有的平衡。液壓油溫度過(guò)高也會(huì)使高壓膠管發(fā)生熱變形和老化，因此，液壓油散熱對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是十分重要的。

造成液壓系統(tǒng)油液溫度高的原因有很多，如散熱不良，壓力過(guò)大，液壓泵吸空，內(nèi)泄漏等，下就簡(jiǎn)單從液壓散熱器的散熱情況進(jìn)行說(shuō)明其原理及其對(duì)液壓油溫的影響：

1.液壓泵站與液壓防爆切管機(jī)是依靠?jī)筛邏耗z管進(jìn)行連接，連接的方式為國(guó)際1/4快速連接器。液壓泵站啟動(dòng)后，液壓油從液壓油箱被液壓泵高壓輸出，并通過(guò)高壓膠管驅(qū)動(dòng)切管機(jī)的液壓馬達(dá)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作。液壓油經(jīng)液壓馬達(dá)做功后與極少泄漏的液壓油一起通過(guò)回油管流經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱后，并經(jīng)過(guò)油箱的過(guò)濾系統(tǒng)過(guò)濾后返回油箱。

1.1以上情況為大多數(shù)液壓系統(tǒng)的散熱器安裝方式，主要安裝于液壓回路中進(jìn)行散熱。采取這樣的方式進(jìn)行散熱的原因主要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)背壓的壓力較小，因此制造的成本較低，還可以有效的進(jìn)行散熱和回流。

1.2也有一部分高功率的液壓系統(tǒng)采用工作壓力系統(tǒng)與背壓系統(tǒng)同時(shí)散熱的系統(tǒng)。而液壓工作壓力一般情況下為10MPa，而液壓系統(tǒng)的背壓壓力一般情況下不超過(guò)0.5MPa。因此對(duì)用于工作壓力系統(tǒng)的散熱器有著更高的要求，要經(jīng)受液壓系統(tǒng)工作時(shí)的峰值壓力。

2.液壓系統(tǒng)散熱器的主要功能是為了延長(zhǎng)液壓器件使用壽命而設(shè)計(jì)的一種液壓系統(tǒng)輔助裝置。液壓系統(tǒng)散熱器是由重量輕、抗震強(qiáng)度佳、熱交換效率高的鋁合金材料制成。在結(jié)構(gòu)上，散熱器內(nèi)另有內(nèi)置翅片，以增大散熱面積，加快熱傳導(dǎo)度，在風(fēng)扇的作用下，以空氣為冷卻源，將熱量帶走，從而獲得低成本、高效率的冷卻效果。

液壓系統(tǒng)的散熱器好壞，主要是由散熱效率和密封效果來(lái)判定。如果沒(méi)有測(cè)試設(shè)備，我們可以在設(shè)備作業(yè)時(shí)進(jìn)行觀察和判定，一般是看實(shí)際工作狀況下，基本連續(xù)工作小時(shí)數(shù)內(nèi)，系統(tǒng)的溫升速度快慢是否能夠滿(mǎn)足管道切割工程的要求：

2.1一般情況下，液壓系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)的管道切割作業(yè)條件下，能達(dá)到的穩(wěn)定溫度是否不超過(guò)系統(tǒng)的最高允許溫度；例如在20度的環(huán)境下，溫度不超過(guò)60度；仔細(xì)觀察油 液升溫至60度所需要的時(shí)長(zhǎng)等。

2.2另外一種情況：連續(xù)工作36或更高時(shí)長(zhǎng)，液壓系統(tǒng)中油液的溫度是在不斷上升的，無(wú)法保持穩(wěn)定；但是實(shí)際的管道切割作業(yè)的情況是要求管道切割完成一次后，都要進(jìn)行停機(jī)，然后切管機(jī)進(jìn)行拆卸作業(yè)和對(duì)另一段管道進(jìn)行切割前的切管機(jī)安裝作業(yè)。因此會(huì)造成系統(tǒng)每工作一段時(shí)間，比如4個(gè)小時(shí)，就一定要停機(jī)一次（這是工作執(zhí)行件的要求，或者現(xiàn)場(chǎng)工作條件要求），在這1個(gè)小時(shí)內(nèi)，系統(tǒng)溫升還沒(méi)有超過(guò)系統(tǒng)允許的最高溫度，這種液壓系統(tǒng)的散熱也是符合要求的。

2.3要每隔兩個(gè)月要對(duì)液壓泵站散熱片進(jìn)行沖洗和清潔作業(yè)。一般大多數(shù)散熱片是鋁制外表進(jìn)行烤漆防銹，因此沖洗時(shí)盡量使用中性清潔劑進(jìn)行清洗，在清洗過(guò)程中注意液壓油箱蓋蓋緊，做好油液密封，不要使水摻入系統(tǒng)中造成油水混合，使油液失去潤(rùn)滑和工作性質(zhì)。

由于液壓泵站的工作環(huán)境較為惡劣，在管道切割工程中注意不要使硬物刮擦散熱器片，以免散熱器內(nèi)部的翅片變形從而堵塞散熱風(fēng)道，降低散熱效果。