鋼管帶壓開(kāi)孔管道壁逃逸分析

在自來(lái)水、中水、冷卻水以及燃?xì)?、石油等管道在開(kāi)孔過(guò)程中除了對(duì)管道進(jìn)行鉆透及切削動(dòng)作，還要完成帶壓開(kāi)孔后把切削下來(lái)的管道壁帶出這個(gè)動(dòng)作。在經(jīng)過(guò)萬(wàn)次左右的實(shí)際開(kāi)孔工程中，切削掉的管道壁被帶出的成功率為96.2%左右。那么下面就要分析一下未被帶出管道壁的原因和簡(jiǎn)單的處理方法。

帶壓開(kāi)孔機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，在中心定位鉆頭處附近都安裝一個(gè)可以活動(dòng)的勾狀的U型鉤。這個(gè)U型鉤就是防逸鉤，它的主要作用就是在中定位鉆的鉆頭在穿透管道后，中心定位鉆的功能就轉(zhuǎn)化為開(kāi)孔刀的中心支撐點(diǎn)；此時(shí)，在中心定位鉆的防逸鉤就隨著鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作時(shí)張開(kāi)，以防止在切削和開(kāi)孔完成后，管道壁向后仰躺，造成管道壁逃逸而停留在管道里。這在管道帶壓開(kāi)孔過(guò)程中很重要，而在管道堵漏時(shí)，管道還需要切割，因此，這個(gè)指標(biāo)并不顯得十分重要。

在帶壓開(kāi)孔工程的開(kāi)始前進(jìn)行的設(shè)備檢測(cè)過(guò)程中，中心定位鉆的防逸鉤是必須要檢查的重要一環(huán)，并且要確認(rèn)無(wú)誤后填寫《天津先鋒管道帶壓開(kāi)孔現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)表》TJXF-DYKK-JL02中，屬于帶壓開(kāi)孔工程的重要數(shù)據(jù)。

造成管道壁未被帶出的原因有很多，這里進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，僅供參考：

1、管道在開(kāi)孔時(shí)，焊接的短節(jié)或使用的三通卡子不符合規(guī)范要求。無(wú)論是三通卡子或焊接的短節(jié)都應(yīng)當(dāng)接近與管道垂直相交。并且從剖面分析時(shí)，短節(jié)或三通卡子的中心線應(yīng)當(dāng)作管道直徑延長(zhǎng)線。焊接的短節(jié)或三通卡子不規(guī)范，造成管道在開(kāi)孔前已經(jīng)形成了管道應(yīng)力集中在管道焊接處或三通卡子中心位置附近，在開(kāi)孔過(guò)程中，隨著管道逐漸被開(kāi)孔刀切削，這些應(yīng)力就會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)移到未被切削的管道壁上，造成受力不均，切削的阻力將會(huì)增大。正是這些應(yīng)力作用，造成中心定位鉆的中心定位點(diǎn)有所偏移，近而影響中心定位鉆的防逸鉤功能。從而造成管道壁失去力的作用而未被帶出。

2、中心定位鉆過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成管道壁防逸功能喪失。一些廠家缺乏設(shè)計(jì)能力和專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，只會(huì)照抄照搬生產(chǎn)。在針對(duì)實(shí)際的帶壓開(kāi)孔作業(yè)，無(wú)法確定在實(shí)際的開(kāi)孔過(guò)程中的特殊條件進(jìn)行定做加工。中心定位鉆的過(guò)短，會(huì)造成在開(kāi)孔完成時(shí)，防逸鉤未展開(kāi)，造成管道壁脫鉤；中心定位鉆過(guò)長(zhǎng)時(shí)，管道壁在中心定位鉆的位置前移，在被帶出時(shí)，管道壁脫鉤。中心定位鉆的設(shè)計(jì)還要整體服務(wù)從鉆體的設(shè)計(jì)思想，嚴(yán)禁單獨(dú)考慮一點(diǎn)，而忽略了開(kāi)孔機(jī)整體結(jié)構(gòu)。

總之，形成管道壁脫鉤現(xiàn)象的原因有很多，比如開(kāi)孔刀磨損嚴(yán)重，管道未完全開(kāi)透，管道的圓度不足或因銹蝕的原因造成管道壁厚度不平均等等，這里就不再一一論證了。

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